本报讯 近日，由中铁六局太原公司承建的雄忻高铁雄保段雄保特大桥上跨徐新公路连续梁全部浇筑完成。
雄保特大桥作为雄忻高铁的重要组成部分，全长21.8千米，此次完成浇筑的上跨徐新公路连续梁位于雄保特大桥124号墩至127号墩，全长221.5米，梁面宽12.6米，梁体混凝土用量高达4394立方米，是架梁通道的关键控制性工程。其成功浇筑完成，对后续架梁施工乃至全线通车都具有重要意义。
据介绍，上跨徐新公路连续梁，分为9个阶段浇筑施工，全部采用60型盘扣式钢管支架法原位现浇方式施工。自主体结构施工到全部浇筑完成，历时125天，按计划提前30天完成。在施工过程中，项目部面临着诸多挑战，涉及大跨度、高箱体等施工，工期紧迫、任务艰巨。项目部依据施工组织，合理划分施工区域，对各项施工任务进行细致梳理与排序，实施分区域并行施工。在保证施工安全的前提下，科学合理组织人、材、机，让每一个关键环节都得到充分保障，大大提升了施工效率。在混凝土浇筑过程中采取水平分层、倾斜分段的施工浇筑工艺，浇筑顺序严格遵守“先底板、再腹板、后顶板”的流程。在灌注时采用插入式振捣器振捣，让混凝土均匀分布、紧密结合。（梁 丹）太原日报
