本周将有3只新股申购。
本周（4月14日—4月18日），A股市场将有3只新股申购，为沪市主板的天有为、深市主板的江顺科技和创业板的众捷汽车，3股分别将于本周一和周二开启申购。值得注意的是，天有为发行价高达93.5元/股，为目前A股市场年内发行价最高的新股。
资料显示，天有为是业内领先的汽车仪表盘供应商，公司客户包括比亚迪、长安汽车、一汽奔腾、奇瑞集团等；江顺科技是国内铝型材挤压模具及挤压配套设备行业内的领先企业，众捷汽车是全球领先的汽车热管理系统精密加工零部件供应商。
具体来看，天有为发行价为93.5元/股，单一账户申购上限为12500股，顶格申购需持沪市市值12.5万元。
招股书显示，天有为主要从事汽车仪表的研发设计、生产、销售和服务，并逐步向智能座舱领域拓展。公司主要产品包括电子式组合仪表、全液晶组合仪表、双联屏仪表及其他汽车电子产品与服务。自设立以来，公司始终以汽车仪表产品为核心，把握汽车智能化发展趋势，坚持客户需求导向，持续开发迭代，具备成熟的汽车仪表等汽车电子产品研发能力、生产能力和服务保障能力。
公司通过长期业务发展，具备了为汽车整车厂商同步研发及批量供货能力，积累了多家国内外知名汽车整车厂商及汽车零部件供应商客户，主要包括现代汽车集团（包括其下属现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯等）、比亚迪、长安汽车、一汽奔腾、奇瑞集团、上汽通用五菱、HyolimXE、长信科技、吉利集团、北京现代、悦达起亚、宝腾汽车、鑫源汽车、福田汽车、庆铃汽车、江淮汽车、神龙汽车、凯翼汽车等。
2022年度—2024年度，公司实现营业收入分别为19.72亿元、34.37亿元、44.65亿元，归属于母公司股东的净利润分别为3.97亿元、8.42亿元、11.36亿元。
公司本次募集资金将用于汽车电子智能工厂建设项目、智能座舱生产基地建设项目、汽车电子研发中心建设项目、信息化系统建设项目以及补充流动资金。
江顺科技发行价为37.36元/股，单一账户申购上限为15000股，顶格申购需持深市市值15万元。
招股书显示，江顺科技主要从事铝型材挤压模具及配件、铝型材挤压配套设备、精密机械零部件等产品的研发、设计、生产和销售。公司主要产品为铝型材挤压模具及配件、铝型材挤压配套设备、精密机械零部件。经过20余年的行业深耕，公司已成为国内铝型材挤压模具及挤压配套设备行业内的领先企业。
在铝型材挤压模具及配件和铝型材挤压配套设备方面，公司产品均面向铝型材制造行业，包括建筑铝型材和工业铝型材的生产制造。目前，公司已与国内铝型材制造行业的知名企业如华建铝业、栋梁铝业、鑫铂股份、豪美新材、敏实集团、旭升集团、兴发铝业，以及国外知名铝型材制造企业如WISPECO，建立了长期、稳定的合作关系。精密机械零部件方面，公司的产品主要应用于轨道交通、新能源风电及工程机械等领域，主要客户包括中车公司、布兰肯集团、滨海通达、庞巴迪集团、
TraktionssystemeAustriaGmbH等。
2022年度—2024年度，公司实现营业收入分别为8.92亿元、10.43亿元、11.36亿元，归属于母公司股东的净利润分别为1.39亿元、1.46亿元、1.55亿元。
公司本次募集资金主要投向铝型材精密工模具扩产建设项目、铝挤压成套设备生产线建设项目及补充流动资金。
众捷汽车发行价为16.5元/股，单一账户申购上限为7000股，顶格申购需持深市市值7万元。
招股书显示，众捷汽车主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。公司生产的汽车零部件产品以铝合金制品为主，具有较强的轻量化优势，高度契合汽车轻量化发展趋势，符合全球绿色低碳转型的大方向。
公司深耕汽车热管理系统零部件生产制造领域，目前已拥有3000余种型号零部件产品，年出货量达1亿余件。除中国总部外，公司在北美、欧洲设立了制造基地和销售公司，业务覆盖全球主要汽车市场，为包括马勒、摩丁、翰昂、马瑞利、法雷奥、康迪泰克等知名的大型跨国一级汽车零部件供应商提供全球化专业服务，产品主要运用于中高端整车品牌，包括奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众、法拉利、玛莎拉蒂、菲亚特、雷诺、福特、通用、克莱斯勒、沃尔沃、捷豹、路虎、丰田、本田、日产、现代、吉利等全球主流汽车品牌。除上述传统汽车品牌外，公司产品下游亦已覆盖特斯拉、比亚迪、Canoo（美国）、Rivian（美国）、Lucid（美国）、智己、BrightDrop（通用旗下电动汽车品牌）等一系列知名或新兴电动汽车品牌。
同时，公司也积极拓展国内新能源整车市场，公司已经与全球新能源汽车龙头特斯拉、比亚迪、长城汽车、上汽集团等建立了直接的业务合作关系，已获得长城汽车、比亚迪、上汽集团的相关项目定点函且部分产品已进入量产阶段，公司2024年对全球新能源汽车龙头企业比亚迪的收入实现了快速增长，达到1363.39万元，截至报告期末，公司对比亚迪的在手项目定点函预计年量达到8048.11万元，产品种类除了电池冷却器零部件的法兰、硬管、底板、组装件等，还包括动力电池系统继电器的连接件。
2022年度—2024年度，公司实现营业收入分别为7.13亿元、8.22亿元、9.78亿元，归属于母公司股东的净利润分别为0.78亿元、0.83亿元、0.95亿元。
公司本次募集资金将用于数字化智能工厂建设及扩产项目、新建研发中心项目及补充流动资金。
【来源：证券时报；编辑：肖然】
