本报讯（西海新闻记者 徐变银 通讯员 花毛措）4月10日，中国水利水电第四工程局有限公司承建的加定至西海公路项目迎来重大节点突破——互助北山特长隧道右洞顺利贯通，标志着项目建设取得关键进展，为按期完成整个项目建设任务打下坚实基础。
加西公路是国家公路网规划中的国道341线胶南至海晏公路的重要组成路段，是青海省交通运输“十三五”重点规划建设项目，全长约214.72公里。互助北山特长隧道位于海东市互助土族自治县，起点始于元甫沟，终点至柏木峡口，右线全长11126米，是加定至西海公路重点控制性工程之一，也是青海省内最长的公路隧道，在国内高寒、高海拔超特长隧道中位列第二。该隧道穿越互助北山国家森林和地质公园，生态环境高度敏感，且洞底最大埋深达769米，面临高地应力、大变形以及需穿越7条断层破碎带等复杂地质条件，施工风险与难度极大。
自2020年开工建设以来，建设团队严格遵循施工原则，采用先进工艺和设备，借助超前地质预报、监控测量等手段，提前预测地质情况，并采取预加固措施，成功穿越7条断层破碎带等不良地质区段，解决了通风排烟、围岩变形、反坡排水等诸多施工难题，确保了施工的顺利推进。
目前，隧道左洞施工正按计划稳步推进，预计今年4月底实现双洞贯通。
来源：西海都市报
