潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 邢煜
“花60块钱了却一桩心愿，把流浪了11408个小时的小红车赎回来了。”
蓝先生供图
4月15日，杭州蓝先生发了一条朋友圈：一年半前借的小红车终于找到了。
事实上，几乎每天有1000多辆小红车由于各种原因漂泊在外，最长的流浪时间已超过3年，至今还下落不明。
此前已经找到的车子中，最远的小红车甚至还去到了湖北武汉。
杭州主城区有7万多辆 “流浪”的小红车最远去过武汉
蓝先生和这辆小红车的缘分开始于2023年12月26日。
“我当时骑着小红车去单位附近办事，接了一通电话就忘记借车这回事。”等蓝先生第二天想再借时，发现前面一辆车没有还，他赶紧拨打官方电话求助。
客服回复说，自行车被一个陌生人骑到了萧山戈雅公寓，但是这辆车还漂着，没办法冻结。后来，蓝先生又打了几次客服热线，都是这个说法。
一晃一年多时间过去了。
直到昨晚（2025年4月14日），他再次想起这件事，得知这辆流浪了许久的小红车再次出现在了后台记录，已是2024年10月1日凌晨6点半，“是被一个热心人发现的”。
蓝先生有种突然被治愈的感觉。
“没想到还能找回来，因为我的一时疏忽，害得这辆车流浪了那么久，还好热心人发现了它。”
他说，租借的小红车如果丢失，在找回前，原来的账号无法再借车。找回来后，按照一天五元封顶，最多计算十天的费用。如果没有其他损坏，就是50元。
蓝先生供图
“我付了60元，多出来的10元是因为原来车头的辫子锁被人锁车后拔走了钥匙，这是重新配锁的费用。”蓝先生说。
杭州市公共自行车交通服务发展有限公司副总经理周霏强告诉记者，目前杭州小红车分为普通车和电子锁车（可以实现无桩还车）两种。
“原来老的普通车没有定位，流失以后相对难找，一般是工作人员在马路上巡查时发现或者热心市民提供线索。” 周霏强说，2022年开始投用的电子锁车带有定位，根据定位找回来的概率大很多，“杭州主城区在运营的小红车有7万多辆，能够实时定位的小红车大概有两万多，占比25%左右。”
周霏强印象中，流浪的小红车最远去过外省的武汉，不过这是个例，像杭州范围内一些运动达人把车辆骑到富阳、临安蛮多的，“骑到周边绍兴、海宁、德清等地也有，现在我们一个月能找到好几百辆流失车。”
杭州市公共自行车公司供图
杭州“金名片”背后很多人在努力
有人已帮1万辆小红车回家
除了骑出主城区流浪在外的小红车，更多的是在杭州本地流失的，忘记锁或者没锁对占大多数，春季旅游旺季流失的车辆数量也会增加。
一些市民或游客可能不熟悉小红车的临时停车方法，去买个菜或者吃个早饭几分钟的时间忘记锁了，就被其他人骑走了，后来也没还到服务点，这样车辆就流失了。
“其实小红车前面都有个辫子锁，锁上以后把钥匙带走，别人就骑不走了。” 周霏强提醒，还有一种情况就是临时锁车操作不规范，“辫子锁要绕过前轮锁，没绕过前轮，还是可以骑走的。”他 提醒大家借车最好随借随还，如果遇到临时停车，记得锁上辫子锁，保管好车辆。
2008年杭州公共自行车在西湖边正式上线，被杭州人亲切地叫成“小红车”。十几年来，小红车已然成为杭州的一张“流动金名片”。而这背后，很多人在努力。
杭州公共自行车公众号截图
“现在有很多热心市民和志愿者在帮我们留意找车，如果路上发现停着小红车，报流失车的流程很方便，只要在杭州公共自行车官方公众号上选择‘失车爆料’模块，把车辆编号输进去，系统上就会显示车辆流失的时间，热线也可以爆料的。” 周霏强说，后台收到信息后，他们会根据报送位置，马上安排工作人员去找。
帮流浪小红车回家的还有公益达人。
这些人中，柴怡中、来坚奇找回来的车都比较多。
67岁的柴怡中从2015年开始与“小红车”结缘，快10年的时间，他已经帮助约1万辆流失的小红车“回家”。
杭州市公共自行车公司供图
“刚开始的时候我还没退休，天不亮凌晨4点多就出门去找了。” 柴怡中告诉记者，以前在小区里找到的流浪车最多，现在大多是在景区或者地铁口找到的：“我本身就比较喜欢做公益，现在一起帮忙找车的人越来越多，希望大家都能文明用车。”
杭州市公共自行车公司也通过潮新闻提醒，如果发现自己的小红车被人骑走或是丢失，可第一时间拨打小红车服务热线85331122，按照客服的提示进行车辆挂失，待车辆找回后（包括找回、他人还车重新出现在系统中）再进行后续处理。
在此期间，租车的账号将不能租用小红车。如果想要提前解锁，可前往定安路客户服务中心进行车辆丢失的赔偿，后续车辆找回后，根据车辆损坏程度和丢失时间，扣除相应费用后，会退还其余费用。
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